Dabei handelt es sich um Teile, die sehr selten sind und die
ich ohne Kosten und Mühe zu scheuen in den letzten Jahren auf
Swap-Meets zusammen gesammelt habe. "NOS" steht für "New Old Stock"
sprich neue alte Teile in original Verpackung. Den Weg ans Auto sollten
sie immer erst nach einer Frame-Off Total-Resto finden.
Ein Satz Bumper Fillers. Diese Plastikteile ersetzten die original Stücke, die den
Zwischenraum zwischen Stoßstange und Karosserie schließen. Werden in Wagenfarbe lakiert.
Super schwer zu bekommen da mega selten - praktisch jeder alte 76er drüben braucht die
da sie meistens geklaut werden oder kaputt gehen. Beim grünen Caprice hier hat der auf
der Fahrerseite einen Riss, deshalb habe ich mich lange halb tot gesucht danach.